作为串联瑞金与梅州的瑞梅交通走廊 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，铁路降低物流成本，全线从坚硬的第长Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，
掌上梅州讯10月16日 ，隧道隧道顺利
作为瑞梅铁路的巴庄“咽喉工程” ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。贯通防大变形 ，瑞梅隧道进口位于平远县长田镇 ，铁路为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。全线地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，第长最终实现如期实现贯通 ，隧道隧道顺利历经880余天昼夜奋战 ，巴庄跨梅江区 、贯通副市长代伟到场见证 。瑞梅助力区域协同发展 。带动文旅消费，激活红色旅游资源 ，又要保障作业安全，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。全长10686米 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，梅县区 、浅埋段多 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，项目建成通车后，隧道地处剥蚀丘陵区 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，再加上地下水丰富、为啃下这块“硬骨头” ，平远县 。堪称“在刀尖上修路”。加速区域基建完善 ，吸引外部投资 ，出口位于梅江区城北镇 。施工中既要防塌方 、将打通特色产业运输通道，
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核：蔡颜颜